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昆山惠特利電子科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:花橋鎮雙華路83號6號房
主營(yíng):專(zhuān)注制造彈簧,彈片,車(chē)削片,沖壓件
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汽車(chē)彈簧材料的選擇,應根據彈簧承受載荷的性質(zhì)、應力狀態(tài)、應力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來(lái)源和價(jià)格等因素確定。
在確定材料截面形狀和尺寸時(shí),應當優(yōu)先選用國家標準和部頒標準所規定的系列尺寸,盡量避免選用非標準系列規格的材料。
中、小型彈簧,特別是螺旋拉伸彈簧,應當優(yōu)先用經(jīng)過(guò)強化處理的鋼絲,鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲,具有較高的強度和良好表面質(zhì)量,疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲,加工簡(jiǎn)單,工藝性好,質(zhì)量穩定。
碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產(chǎn)生較大的剩余應力,加工彈簧后,存在較大的剩余應力,回火后尺寸變化較大,難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規定尺寸后進(jìn)行調制強化處理,基本上沒(méi)有剩余應力存在,成型彈簧后經(jīng)低溫回火,尺寸變化很小,耐熱穩定性好于冷拔強化鋼絲。
大中型彈簧,對于載荷精度和應力較高的應選用冷拔材或冷拔后磨光鋼材。對于載荷精度和應力較低的彈簧,可選用熱軋鋼材。
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碟形彈簧尺寸小、重量輕,廣泛用于緩沖、避振等場(chǎng)合,并在沖壓模、閥類(lèi)離合器緊固件以及石油和地質(zhì)工程機械上獲得普遍應用中凸形螺旋壓縮彈簧由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中,所以可獲得較大的變形量。例如有些中凸型汽車(chē)制動(dòng)器彈簧,平時(shí)一直處于并緊狀態(tài),打開(kāi)汽車(chē)閥門(mén),彈簧恢復變形,帶動(dòng)制動(dòng)器對汽車(chē)進(jìn)行制動(dòng)。理發(fā)用的推子也是利用中凸形螺旋彈簧這一特點(diǎn),在有效的空間獲得較大的變形和應力
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